近年来，整体叶盘的应用范围逐步由低压级向高压级拓展，整体叶盘在发动机中的比重持续攀升。与此同时，该类构件广泛采用钛合金、高温合金等难切削材料，进一步增加了机械加工的难度。基于这一行业背景与共性挑战，在此次G-PAK2025全球新品发布会——方案推介会上，我们..

在全球制造业转型升级与智能化发展的浪潮中，黛杰始终坚持技术创新与市场深耕并进。面对模具、汽车、航空航天等领域对加工效率、精度与成本日益严苛的要求，公司秉承“为加工现场提供高价值解决方案”的理念，在产品研发与市场拓展上展现出强劲力量, 成功推出两大系列创..

近日，中国五矿旗下株洲钻石切削刀具股份有限公司（以下简称 “株洲钻石”）正式发布小零件车削系列新品，涵盖精磨断屑槽与三维断屑槽两大核心系列，凭借高精度、高稳定性、长寿命等优势，成功打破国外品牌在人形机器人、3C 等高端制造领域的垄断，为行业降本增效提供全..

强强联合！OSG提交一份专为微细精密加工而生的解决方案

山高X-Tra 超长钻头系列从16xD开始，最高可达60xD – 专为对精度、性能及升级高要求的制造者而设计。

全球数控磨削技术领军企业 ANCA 正式推出全新特殊刀片磨削套件 InsertsPRO。这一功能强大、灵活通用的软件解决方案，专为快速增长的刀片磨削市场中的制造商打造。据估算，全球刀片磨削市场规模已达数十亿美元，其中可转位刀片在切削刀具消耗量中占比极高。

10月17日，以“汇株钻・聚刃劲——共筑全链高效切削解决方案”为主题的交流研讨会议在株钻公司新马精密工具产业园召开。作为中国五矿钨产业链共链行动暨中钨高新产业链协同发展大会深加工专场，此次会议汇聚行业专家..

近日，中国高端装备制造龙头企业法士特集团及其旗下陕西赛特智数科技有限公司成功举办“智能工厂战略创新联盟”启动大会，标志着其数字化转型迈入全新阶段。作为法士特长期信赖的合作伙伴与首批战略联盟成员中唯一的刀具供应商，凭借在金属切削领域深厚的技术积淀与数字..

新增 A-LT-XPF及A-LT-DH-XPF，助力生产效能全面升级。

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，在飞机中扮演着至关重要的角色，是一个国家科技、工业的重要体现。如今，全球航空发动机市场持续增长，需求前景可观，市场对关键部件的加工效率要求提高，降本增效成为了用户关注的重点。

热交换器作为热管理系统的核心部件，通过固体隔膜实现流体间的高效热量传递。这类部件普遍存在于汽车、航空航天、发电及重工业领域，其复杂的几何结构、尺寸规格和材料特性往往带来特殊的加工难题。ISCAR提供全方位的定制解决方案，满足热交换器部件的严苛制造要求。

新产品与高效加工提案分享会本次分享会将于2025年8月21日晚20:00~20:45举行。

金属加工的未来趋势是灵活、精准和自动化。在全球不确定性增加、竞争与成本压力上升以及技术工人短缺的背景下，雄克的解决方案旨在帮助企业提高生产流程的效率并更好地适应未来变化。

沃尔德定制型PCBN刀具解决方案-双金属发动机缸孔镗削

作为全球经济的支柱产业，油气行业对加工操作的精度、效率和耐用性提出了极高要求。该行业的核心需求在于获得能够满足钻探、开采及生产流程严苛要求的先进加工解决方案。全球领先的切削刀具制造商ISCAR凭借尖端刀具技术，正推动油气领域加工方式的革新突破。

凭借其轻质而坚固的特性，金属基复合材料开始改变行业，尤其是在航空航天和汽车零部件应用中。以下是使用 MMC 的一些优点和缺点，以及如何最好地加工它们。

随着中国制造业加速向高端化、智能化、绿色化迈进，外企展商希望借此契机传递对中国市场的信心和期待。金属切削刀具制造商及解决方案提供商山特维克可乐满时隔六年再次亮相CIMT，带来了聚焦整个制造生态健康发展的“制造健康” 理念。

本次北京CIMT期间，瓦尔特为新老用户准备了线下线上双平台技术盛宴。

我们已蓄势待发，期待在CIMT 2025与您共同探索制造业的未来。

CoroMill® MS40采用立装刀片，最大限度提高了刀体的芯部强度。其设计可确保毫不费力地完成最苛刻的面铣和方肩铣应用。

伊斯卡推出了两款全新的具有PVD涂层的硬质合金牌号：IC1017是伊斯卡专为车削加工镍基高温合金（HTSA）而推出的牌号，IC716则专为高性能可转位铣削钛合金而设计。伊斯卡还扩展了减振整体硬质合金立铣刀系列，新增了采用青铜色IC608硬质合金牌号的产品，该牌号是ISO S组应..

金蛇献瑞，万象启新。2025年2月7日，山高刀具2025年大中华区年会在上海胜利举办，同期，“智链”合作联盟正式成立。

激光辅助加工能否解决金属基复合材料零件制造的难题？山高在英国开展的一个令人兴奋的项目已经找到了答案。

伊斯卡作为经验丰富的金属切削刀具供应商，为新一代工业行业提供了独特的刀具方案。作为提供高效、高收益加工解决方案的领导者，伊斯卡紧随技术发展浪潮，致力于为更光明、更绿色的未来添砖加瓦。

铝合金等轻质材料在许多领域都获得了飞速发展，因为它们可以让部件更轻，从而节省燃料。据专家称，未来汽车的铝材比例将从现在的约130kg每辆增加到约200kg每辆，也就是增加了40%！硅含量高的铝合金主要用于汽车行业，例如制造发动机，没有PCD刀具就无法加工零部件。

叶片、叶轮和叶盘是航空发动机关键零件，它的制造量占发动机制造量的三分之一左右，是发动机中数量最大的一类零件，是现代高性能航空发动机不可或缺的关键零件。

Seco Tech Talk | 和TDM一起，看整个刀具生命周期的数字化解决方案

ATP 是瓦尔特磨床、电解磨床和测量机联网的创新解决方案，同时也适用于生产过程中其他系统合作伙伴的上下游机床。

以多轴加工中心（Multi-Spindle Machine Center）为例，伊斯卡广泛的解决方案可确保多轴机床的超高精度加工！

与其他刀具制造商一样，对于伊斯卡来说，模具制造是一个非常重要的客户群体。模具行业不仅在消耗越来越多的刀具，而且不断提出新的需求。如更高效、更可靠、更精准……这也推动了刀具的发展进步。

绿色环保不含硼、甲醛、氯和苯酚

雄克以多款刀具和工件夹持解决方案，助力测量技术制造商WIKA应对在多台机床上大批量加工多种工件的需求。其模块化夹持系统大幅缩短了装调时间，并实现高度纵向集成、提升了灵活性和效率。

高温合金材料在航空发动机上使用非常广泛，特点是难加工，产生切削热大，硬化严重，加工参数低，加工效率低，刀具磨损快，为此瓦尔特推出了特色刀具M2472\x26amp;M2473，适用于加工盘类，环类，机匣类高温合金零件，相对于硬质合金刀具有更高的加工效率。

面对汽车行业铝合金材质的普及，轻量材质越来越受宠。实际上，平均每辆汽车的铝合金材质使用量已经从1990年的50千克 (kg) 上涨到了2019年的151 kg。根据欧洲铝业协会 (European Aluminium) 的估测，这个用量到2025年将增加至196 kg。

“从1999年创业办厂，到2005年成立聚美，自始至终我只有一个想法，就是‘做好的刀具’，因为我相信只有好的产品才会有市场。也是在05年，公司购进了第一台五轴数控设备，虽然还只是价格相对便宜的国产品牌，却正式开启了我们的高品质刀具制造探索之路。”常州聚美精密工..

在有限的空间，如何保证夹持过程安全可靠？

OSG 的建议帮助客户优化了加工流程，通过改善螺纹表面质量减少了次品数量，降低了模具成本，并将加工效率提高了 30%。

汽轮机行业是山特维克可乐满铣削系列刀具及解决方案的重要应用领域。在本次会议上，山特维克可乐满亚洲区可转位铣钻产品经理徐武志及山特维克可乐满北亚区汽轮机行业高级应用专家刘学作为公司代表，向参会来宾介绍了公司最新的可转位铣钻刀具产品和最新的车削及零件解决..

铝合金零件的面铣加工，通常存在诸多挑战：高要求加工工序，产品质量难以保证，生产效率低，加之制造业领域，明显越来越缺人和缺工，让看似简单的加工工序完成过程中并非一帆风顺。

生命科学领域在全球的潜在增长势头强劲，然而市场挑战仍在，须臾不可松懈。